miércoles, 4 de noviembre de 2015

La feria de Las Vegas abre sus puertas con decenas de vehículos extravagantes

La feria de Las Vegas abre sus puertas con decenas de vehículos extravagantesEl salón SEMA, la principal feria de accesorios para el automóvil del mundo, se inició hoy en la ciudad estadounidense de Las Vegas con la presentación por parte de los principales fabricantes de sus propuestas más extravagantes para modificar vehículos de calle.
















sábado, 26 de septiembre de 2015

Tráfico aconseja la luz de cruce de día en carretera

Tráfico aconseja la luz de cruce de día en carretera
La DGT recomienda con el cambio de horario circular en carretera con la luz de cruce encendida.

Un gesto tan sencillo como llevar las luces de cruce del coche encendidas todo el día reduciría, según estudios de la UE, un 10% los fallecidos por accidentes múltiples diurnos en invierno, aquellos en los que hay implicación de más de un vehículo o los que se producen entre vehículo y peatón.

Día 30/10/2013 - 21.06h
Por este motivo, y debido al reciente cambio de horario en nuestro país, la Dirección General de Tráfico (DGT) aconseja a los conductores que no dispongan de vehículo con luces de conducción diurna llevar conectado el alumbrado de cruce de día para circular por carretera.
El objetivo de la medida de seguridad vial no es alumbrar la vía, sino hacerse más visible para el resto de usuarios, tanto conductores de otros vehículos como peatones o ciclistas, pues muchos accidentes son debidos a la falta de detección de la presencia de otro vehículo o usuario.
El año pasado, el 70 por ciento de los accidentes con víctimas en vías interurbanas ocurrieron de día, elevándose el porcentaje al 73 por ciento en vías urbanas. Además, 2 de cada 3 fallecidos de tráfico lo fueron por un siniestro diurno.
La utilización del alumbrado diurno ya es obligatoria durante todo el año y en todas las vías en países de la Unión Europa como Finlandia, Suecia, Noruega, Islandia, Dinamarca, República Checa o Polonia. En cambio, en otros es obligatorio en algunas vías y en determinadas estaciones del año.
En España todavía es una recomendación que se hace, sobre todo, en las estaciones con menor luz solar para conductores con vehículos sin luces de conducción diurna (LCD), pues desde febrero de 2011 es obligatorio por Directiva Comunitaria que «todos los vehículos que salgan de fábrica equipen sistemas LCD, lámparas de bajo consumo y automáticas al arranque».
Para concienciar de las ventajas de llevar las luces encendidas durante el día, la DGT ha creado una cuña radiofónica que se puede escuchar en las distintas emisoras de radio y donde se recuerda que todos los vehículos disponen de un dispositivo de seguridad, como las luces, y que llevarlas puestas de día ayuda a hacerse más visible en la vía.

Un acto, muchos beneficios

Un acto tan sencillo como encender la luz de cruce cuando se conduce aporta numerosos beneficios entre los que se encuentran:
- Incremento del contraste visual entre vehículos y entorno: Con las luces encendidas, un vehículo oscuro es visto 170 metros antes respecto a uno que no las lleva puestas.
- Aumento de la distancia de detección: Permite a los conductores que lleven las luces encendidas o los LCD mayor márgen de seguridad en adelantamientos.
- Mejora la identificación de vehículos y estimaciones de velocidad: Los coches con luces encendidas se estiman más cercanos que los que no las llevan.

domingo, 13 de septiembre de 2015

Normas legales vigentes
Debido al volumen de las disposiciones legales, aquí se exponen únicamente las normas más importantes. Sin embargo, los siguientes reglamentos contienen todos los aspectos relevantes para los faros principales, sus propiedades y aplicaciones.

Para el montaje y la utilización ECE-R98/99: .Faros con lámpara de descarga gaseosa.

 Diversos: Si los faros están equipados con lámparas de desgaste de gas {luz de carretera y de cruce), deben incorporar una regulación automática del alcance luminoso y un sistema de limpieza de faros. Estos requisitos se aplican también en caso de reequipaciones posteriores de vehículos que ya estén en circulación y que sean reequipados después del 1 de abril de 2000.

Ayuda para descifrar las cifras y combinaciones de letras de los faros:

En la carcasa del faro (v. fig. superior) se indican todos los faros utilizados en un tipo de vehículo.
Versión del faro:

Normativa ECE 1 A: Luz de posición B: luz antiniebla C: Luz de cruce R: Luz de carretera CR: Luz de carretera y de cruce C/R: Luz de carretera o de cruce.

Normativa ECE 8, 20 (sólo H4) HC: Luz de cruce halógena HCR: Luz halógena de carretera y de cruce HC/R: Luz halógena de carretera o de cruce.

Normativa ECE 98 DC: Luz de cruce de xenón DR: Luz de carretera de xenón DC/R: Luz de xenón de carretera o de cruce Está prohibido el uso simultáneo.


Marca conforme a la ECE "E":
La E va seguida de un número del país que ha otorgado la homologación.

A continuación se enumeran los más importantes de entre los 37 países.
1: Alemania 
2: Francia 
3: Italia 
4: Países Bajos 
5: Suecia 
6: Bélgica 
7: Hungría
8: República Checa
9: España
10: Yugoslavia
11: Inglaterra
12: Austria
13: Luxemburgo
14: Suiza
16: Noruega
17: Finlandia
18: Dinamarca
19: Rumania
20: Polonia
21: Portugal
22: CEI
23: Grecia

viernes, 10 de julio de 2015

CNLIGHT---COMPANY BACKGROUND雪莱特英文版




http://www.mercaelite.com/cnlight-d1s-d2s-d2r-d3s-d4s/




CNLIGHT es actualmente una compañía con mas de 2000 empleados, que trabajan constantemente en obtener la mayor calidad en todas sus productos, cuentan con el mejor departamento de Ingenieros  en I - D  ofreciendo actualmente en bombillas Hid (Xenón) una Calidad Tan alta como Philips y Osram, asi como en iluminación led y sus complementos.


Todos sus productos son sometidos a las mas estrictas normativas Europeas E11 y E4, en pruebas de envejecimiento, resistencia,rotura, para ofrecer en todos sus productos 2 años de Garantía Europea.



Características LAMPARAS CNLIGHT:
1. Nuestra lámpara HID ofrece temperaturas de color real sin cambios de color, Disponen de la normativa Europea E11 E4
2. La lámpara esta hecha de materiales importados del extranjero, de calidad superior. Por ejemplo utilizamos tubo de vidrio cuarzo anti UV, de Alemania, el halogenuro metálico de Estados Unidos, como los electrodos de Australia, para garantizar la superioridad de nuestros productos.
3. De acuerdo con ECE R.99 (Economic Commission for Europe), La distancia entre los electrodos del conjunto es 4.2mm, la cual cumple con los estándares internacionales  y también con las ventajas de nuestra patente.
4. Hay menos de 20% decadencia de luz incluso cuando se utiliza por 2,250 horas.
5. La lámpara HID de CNLIGHT viene con un diseño de burbuja redonda, la cual ayuda a garantizar la estabilidad térmica y extender la duración de la vida de servicio. Adicionalmente, el lumen de salida se aumenta en un 10%, y el resplandor se reduce en 14%. 



Nuestro objetivo en CNLIGHT es proporcionar productos de alta calidad de iluminación para los clientes en todo el mundo. Para ello, ponemos en práctica estrictas medidas de gestión de calidad y el cumplimiento de las normas internacionales. Utilizamos materiales confiables y tecnologías de vanguardia para garantizar la superioridad de nuestra lámpara fluorescente de auto-balastro, panel de luz LED y otros productos. 


Por ejemplo, nuestra lámpara de halogenuro metálico de cerámica viene con una carcasa cerámica, que ofrece la calidad más alta del color, alta eficiencia de luz, y una resistencia fuerte al choque. Mediante el uso de la tecnología avanzada de revestimiento de plomo, somos capaces de garantizar la larga vida útil, uniformidad, y alto rendimiento del color de nuestra lámpara de halogenuro metálico de cerámica. 

Realizamos el seguimiento minucioso en cada sector de producción, garantizando que solo los productos calificados lleguen a los clientes. 


La formación continua del personal para mejorar las habilidades del empleado y crear conciencia de calidad lo que contribuye a la calidad sin igual de nuestra lámpara HID, lámpara UV integrada de alta potencia, y otros productos. Debido a nuestro enfoque inquebrantable en la mejora de productos y protección del medio ambiente hemos recibido la certificación de ISO9001 y ISO14000. Nuestra lámpara fluorescente compacta, luz LED, y lámpara UV están certificadas por CCC, UL, CE como también cumplen con ROHS.

viernes, 1 de mayo de 2015

Philips-Lumileds-Go Scale Capital

Philips cierra la venta del 80.1% de su negocio de 


componentes LED LUMILEDS a un Fondo Chino GO

 

Scale.


Un consorcio liderado por el fondo chino GO Scale Capital adquirirá una participación del 80,1 por ciento en el negocio combinado de Philips de componentes LED e iluminación del automóvil, del que Philips retendrá una participación equivalente al 19,9 por ciento restante (incluyendo una participación del 34% en las operaciones Lumileds estadounidenses).

La operación de venta de Lumileds y componentes de iluminación de automoción valora el negocio en alrededor de 3.300 millones de dólares. Philips espera recibir ingresos en efectivo (antes de impuestos y de los costos de transacción relacionados) de aproximadamente 2.800 millones de dólares y un pago diferido contingente de hasta 100 millones de dólares.
La transacción incluye la transferencia de Philips a Lumileds de una amplia cartera de más de 600 familias de patentes relacionadas con la fabricación de LED e iluminación del automóvil.
Se espera que el acuerdo esté cerrado en el tercer trimestre de 2015, sujeto a las condiciones de cierre, incluyendo las aprobaciones regulatorias correspondientes.
Philips-Lumileds-Go Scale Capital

miércoles, 29 de abril de 2015

F 015 Luxury in Motion- Mercedes- LED- vehículo autónomo- coches

El Mercedes de lujo del futuro será un vehículo autónomo y usará mucha tecnología LED


El ‘F 015 Luxury in motion’ de Mercedes es el coche autónomo que la compañía ve para 2030 y así lo ha presentado en CES 2015 en Las Vegas. Está dotado con paneles LED en su exterior, tanto en el frente como en la parte trasera, que permiten comunicar si el coche está en modo autónomo, es decir conducido por sí mismo, o si hay un conductor al volante.
El F 015 Luxury in Motion incorpora módulos de luces LED de gran tamaño tanto en el frontal como en la parte trasera. Estos paneles LED se emplean para realizar diferentes funciones de alumbrado, pero también sirven para interactuar con el entorno y para indicar al resto de usuarios en qué modo está circulando el coche.  Cuando es el coche el que conduce solo, los LED lucen en color azul mientras que si están de color blanco, indican que hay una persona a los mandos.
F 015 Luxury in Motion- Mercedes- LED- vehículo autónomo- cochesUna de las características más impresionantes es su habitáculo, amplio y con sillones giratorios, que se giran automáticamente 30 grados al abrirse a las puertas, para la comodidad de los pasajeros en sus movimientos de subida o bajada. Los asientos delanteros también se pueden girar salvo el del conductor si este ha decidido conducir.
Una “digital arena” como la llama Mercedes permite el intercambio continuo de información entre el vehículo, los ocupantes y el entorno. Para ello se han instalado seis displays, integrados en el panel de instrumentos, en las paredes laterales y en la pared trasera, que convierten el interior del F 015 Luxury in Motion en un salón perfectamente interconectado. El F 015 funciona también integrado con la nube para poder por ejemplo planificar el viaje del día siguiente en la noche anterior desde el ordenador, subiendo los datos a la nube para que al día siguiente el coche ejecute la ruta y todas las órdenes, como que ya este a la temperatura adecuada al subirnos en el. La conectividad y autonomía presentan un mundo de nuevas posibilidades de interacción con la infraestructura urbana y una nueva concepción de la movilidad urbana. Tal como existen zonas de circulación restringida por razones ecológicas, podrían crearse también zonas de seguridad especiales, en las que solamente puedan circular los vehículos autónomos o liberarse espacio en zonas concretas de la ciudad en momentos puntuales mediante el guiado sistemático de los vehículos autónomos a estacionamientos en la periferia de las ciudades.
F 015 Luxury in Motion- Mercedes- LED- vehículo autónomo- coches
El coche es un 40% más ligero que los actuales Mercedes de Clase S al estar fabricado en una combinación de aluminio, acero de alta resistencia y plástico reforzado de fibra de carbono. Su motor es híbrido de hidrógeno y eléctrico, con una autonomía de casi 200 kilómetros solo en modo eléctrico. Está concebido para que se le pueda incorporar una propulsión eléctrica mediante pila de hidrogeno para lo que produce electricidad a bordo a partir de hidrógeno con una batería de litio-azufre de alto voltaje recargable en un enchufe.
Philips-Lumileds-Go Scale Capital

Philips cierra la venta del 80.1% de su negocio de componentes LED LUMILEDS a un Fondo Chino GO Scale.


Un consorcio liderado por el fondo chino GO Scale Capital adquirirá una participación del 80,1 por ciento en el negocio combinado de Philips de componentes LED e iluminación del automóvil, del que Philips retendrá una participación equivalente al 19,9 por ciento restante (incluyendo una participación del 34% en las operaciones Lumileds estadounidenses).

La operación de venta de Lumileds y componentes de iluminación de automoción valora el negocio en alrededor de 3.300 millones de dólares. Philips espera recibir ingresos en efectivo (antes de impuestos y de los costos de transacción relacionados) de aproximadamente 2.800 millones de dólares y un pago diferido contingente de hasta 100 millones de dólares.
La transacción incluye la transferencia de Philips a Lumileds de una amplia cartera de más de 600 familias de patentes relacionadas con la fabricación de LED e iluminación del automóvil.
Se espera que el acuerdo esté cerrado en el tercer trimestre de 2015, sujeto a las condiciones de cierre, incluyendo las aprobaciones regulatorias correspondientes.
Philips-Lumileds-Go Scale Capital

martes, 24 de marzo de 2015

OFERTA HASTA FINALIZAR STOCK EN ALMACEN: PHILIPS D1S 6000K 85€ PAREJA

http://www.mercaelite.com/products/d1s-6000k-philips-x-2-bombilla-philips/



sábado, 21 de marzo de 2015

jueves, 15 de enero de 2015

BMW i8 with BMW LaserlightMostrar todos los medios

BMW ha entregado la primera unidad de BMW i8 con faros láser de España a su propietario. En concreto este acontecimiento ha tenido lugar en Bertolín, Concesionario Oficial de BMW y punto de venta de BMW i en Valencia. Este hito es de especial importancia para la marca y para el concesionario ya que BMW ha sido pionera en el desarrollo y uso de esta tecnología para un coche de producción y porque se trata de una tecnología prácticamente exclusiva de este modelo.

Mientras que la versión básica del BMW i8 está equipada con faros de LED de alta intensidad y gran eficiencia energética, la luz láser opcional garantiza un haz de luz de hasta 600 metros de alcance, lo que significa doblar el ya de por sí gran alcance de los modernos LED. Gracias a la nueva tecnología láser, se aumenta la eficiencia energética en un 30% más en comparación con las luces de LED de bajo consumo.

La unidad escogida por el cliente es de color Sophistograu y entre los opcionales que la unidad incorpora, la iluminación BMW Laserlight forma parte de la elección final

https://www.press.bmwgroup.com/spain/pressDetail.html?title=bmw-entrega-el-primer-bmw-i8-con-faros-l%C3%A1ser-de-espa%C3%B1a&outputChannelId=37&id=T0200404ES&left_menu_item=node__8610

Actualmente en el sector de la iluminacion pasa como en el de la ropa, calzado, la competencia desleal y las falsificaciones hace que se lle...